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內容簡介: 不知何時起厚重的小說成了人的老師和朋友。在充滿謊言的世界裡，是厚重的小說道出了真相。當社會用一種貌似高尚的觀念，強加於我們生命的時候，是厚重的小說賜予了我們任性的勇氣和無量的自由，不再為自己的真實而羞愧。當我們因疑惑而彷徨時，是厚重的小說讓我們有了確定的選擇，不再為虛妄而苦惱。厚重的小說魔幻般地讓我們瞬息的生命，漫步於上下五千年之間，讓我們的善良更加的善良，當然還有恐懼更加的恐懼，悲傷更加的悲傷。

有的小說在字面上，邊看邊懂了。有的需要讀者有些無常的經歷，有的需要讀者有些境界，當然不是作者的高度，但在潛意識裡，還是朦朧地覺到了那個境界。在我看過的小說中，這最難讀懂的就是《紅樓夢》了。

《紅樓夢》開篇詩曰：浮生著甚苦奔忙，盛席華筵終散場。悲喜千般同幻渺，古今一夢盡荒唐。謾言紅袖啼痕重，更有情癡抱恨長，字字看來皆是血，十年辛苦不尋常。

這首總括的詩裡，有一句不能繞開的坎，就是「荒唐」二字。荒唐是指行事離譜，錯誤到使人驚奇的程度。難道全書大旨談的情是荒唐的？若是，人有什麼理由為荒唐哀傷？有什麼理由熱愛、癡迷荒唐？我想解開「荒唐」，就又不能繞開「以情悟道」四字。全書只此四字的下面用墨警示。這唯一的警示是出自曹雪芹之筆，可見其分量。這「道」總不會是階級鬥爭，愛情的自由，小人離間作祟吧。當我們依「道」而行，更為驚駭的是對仁善美、主義、高尚等等觀念生出了質疑，對人類的物質文明和精神文明生出了質疑。何為「道」？所以說欲知《紅樓夢》必先知老莊。而老莊本身就很難讀，因為一字多義而後人不能共識。比如「上善若水」的「善」是善良還是善於？何為道法自然？為什麼「相濡以沫不如相忘於江湖」？莊子為什麼說悲哀和歡樂是自然本性的扭曲，喜愛和憤怒是自然的失衡，偏好和厭惡是自然的缺失，內心沒有憂慮和歡樂乃是自然本性的極致？為什麼本真性的人，身如枯樹枝，心如熄滅的草灰，心如止水？而不是我們以為的愛情和善良？莊子為什麼說適他人之適而己不適是淫癖？而不是高尚的悲憫情懷？只有讀懂了這些方可解紅樓。我以為，《紅樓夢》是文學的老莊，老莊是哲學的《紅樓夢》。持此，在大觀園裡漫步，穿山石草木，賞箏聽曲，觀富貴喧嘩，醉情濃意綿，曲徑探幽，再見陋室空堂。
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博客來書店需要我們苦索的是曹雪芹與老莊的共識是什麼？不同的又是什麼？老莊無故事，眼中無淚水，老莊的特點不是浪漫，不是美，是冷峻和深刻。為什麼曹雪芹邊悟道邊啼痕重，抱恨長，泣血泣淚？於是我隨著曹雪芹走進大觀園，聽他娓娓道來。
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  作者： 鮑河揚    新功能介紹
• 出版社：商訊    新功能介紹
• 出版日期：2015/06/01
• 語言：繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

試車報告－試駕HYUNDAI All New SONATA 跳級改款

中國時報【試駕╱于模?】

經過現代集團設計總監PETER SCHREYER巧手，HYUNDAI All New SONATA再次散放流體雕塑魅力！簡單說，全新SONATA的車格提升了，六角橫柵水箱罩展現自信，時尚頭燈和與下氣壩結合的晝行燈合成一氣，LED尾燈組造型則和頭燈相呼應。整車線條包括鋁圈造型，怎麼看都帶著德國某牌高級房車的影子。

內裝非常歐風，車艙極簡卻應有盡有，T型中控台以8吋多媒體FULL-HD觸控螢幕帶出，Push start引擎按鈕、12向電調駕駛座、8向電調副手座、Smart key、雙區負離子恆溫空調、後座空調出風口、無遮蔽全景天窗、電子煞車、Auto Hold自動駐車、PAS圖像式駐車輔助+倒車顯影，豪華程度已超越同級日系車，甚至向德系車看齊意味濃厚。數了一下，似乎僅缺了自動防炫後視鏡及換檔撥片。至於車室靜肅性，老實說，此車在噪音抑制上有用心，比前代車精進甚多。

動力搭載2.4升GDi缸內直噴引擎搭配6速手自排變速箱，最大馬力和扭力值各達188匹及24.6公斤米，雖非以強悍取勝，但以其做為家庭房車或中階主管座車已經綽綽有餘，跟緊潮流它也標配了很歐風且任意變換Drive Mode的IDMS駕馭系統，除了Normal和Eco節能，當然要鍵入Sport模式，動能傳輸變得更直接，配合其新開發歐系底盤，高速過彎軋地紮實感顯著提高，車身動態剛性亦比過往硬朗，查了資料，其車身抗折曲力強化了35%，在起伏路面車體抗折曲力則強化達41%。車子安全係數隨之提高，難怪能贏得美國IIHS協會新車安全撞擊Top Safety Pick+殊榮。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/試車報告-試駕hyundai-sonata-跳級改款-215005942.html

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