限時限量設計的寶庫:日本傳統文樣250(附CD-ROM)好用嗎

藝術設計是不能勉強的,但是經由學習才能提升自我

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商品訊息功能:

內容簡介: 日本傳統藝術的智慧結晶.最實用的和風設計工具日本擁有自古傳承的傳統色、文字與裝飾花紋。作者針對裝飾花紋主題,篩選出時下設計師最需要的日式花紋約60種、250幅,彙編成這本素材+資料集。

書中收集的文樣均選自作者長年所描繪、累積的資料庫,讀者可利用影像軟體隨意改變前景、背景等不同圖層的色彩、材質,設計成獨具個人風格的各式產品。此外,亦詳細解說各種文樣的歷史、淵源、用法與特徵等。共分為:四季植物、動物、水波流動、唐草、幾何圖樣、器物樣式等九章,是一本最具實用性、經濟實惠的和風設計工具。

連不做設計的人都愛不釋手!
日本傳統之美與工匠巧思的結晶
製作輕鬆、應用廣泛,最實用的素材+數位資料集
博客來網路書局*hybrid格式適用Macintosh、Windows兩種作業平台

*附CD-ROM,高解析JPEG與PSD格式,便於設計上靈活運用

日本傳統藝術的智慧結晶.最實用的和風設計工具本書五大特點
★ 內容最豐富:收錄60項、250種當代設計師最需要的和風裝飾花紋。
★解說最詳盡:每一種文樣皆詳細說明歷史、淵源、特徵與用法等。
★分類最完整:分植物、動物、波濤、唐草、幾何、器物等共九章。
★製作最便利:附圖檔光碟,可直接使用,修改成需要的圖樣。
★最物超所值:比市面上的圖庫更精緻、價格最便宜,經濟又實惠。

日本知名美術設計大師傾囊相授!

如何看懂、做好,或與設計者溝通的第一本書
設計就像語言,其實有「文法」可循。生活中許多風格新穎、藝術價值高的平面設計作品,之所以能夠讓人眼睛一亮,留下深刻印象,除設計者本身的才華之外,其實都存在著些美術老師或前輩不會教你的「設計文法」。透過這本精采、簡單的設計文法書,不僅讓你一讀就通,還能讓你觸類旁通、豁然開朗,就算不是專業設計也忍不住想動手試試。

【關於本書】專業設計必備

日本傳統文樣60種250幅.最經濟實惠的和風設計工具

*隨書附贈CD-ROM,以JPEG與PSD兩種格式收錄,方便設計上靈活運用。
*hybrid格式適合Macintosh、Windows兩種作業平台。
*凡購買本產品者,不限地區,均可直接或加工,無限次使用。

本書使用方法.本書是一本從現存的傳統文樣中,依特定主題篩選出較為人所注目的圖版資料。各圖版名稱的前半為文樣出處器物之略名,後半則為文樣主題名(例如:友禪小袖之櫻草)。
.各圖版的結構均以介紹造型的成立經緯為著眼點,因此可能與實物之大小、色彩與線條等略有出入,祈請各位讀者見諒。
.各文樣在轉為數位格式時均已盡量忠於原圖,但為凸顯主題,某些圖版被著上了不失協調的色彩。
.植物雖以四季區分章節,但分類時乃是根據當代,而非這些傳統文樣成立時代的季節觀來分。尤其是代表冬季的植物,在傳統文樣中多被歸類為春季植物。另外,松與竹雖為常綠植物,但在本書中也基於松竹梅與迎春喜氣的聯想,而歸類為冬季植物。
.附屬CD-ROM中所收錄的各圖檔皆為完整文樣,但在資料(亦即本書)中,某些圖像因版面需要而略經裁切,且可能因合理範圍內的印刷色差,而與數位圖檔色彩稍有出入。
.附屬CD-ROM內所收錄的小紋類圖檔,可上下左右做連結。

【附屬CD-ROM使用說明】博客來書店附屬CD-ROM為與Macintosh、Windows兩者均相容之hybrid格式,在兩種平台上均可讀取相同的內容。附屬CD-ROM中包含素材文樣之JPEG、PSD兩種格式的圖檔各250種,各種素材圖檔均需以Adobe Photoshop等軟體開啟。關於其他注意要點,煩請參照CD-ROM內之「附屬CD-ROM使用博客來須知」。

※PSD為影像處理軟體Photoshop最原始的儲存格式,能保存原檔之圖層與Alpha Channel等屬性。
※使用附屬CD-ROM內收錄圖檔所產生的作品或產品,一概由使用者自行承擔責任,作者與MDN Corporation有限公司無須承擔任何相關責任。

【作者簡介】博客來網路書店中村重樹自1964年起任美術總監。出自其手的主要熱門商品為「明星□□□□□」(日本袋裝泡麵先驅之一)、「□□□□酢」(「味滋康」食品醋)、「□□□□□」(KUREHA 企業所推出的保鮮膜)、「□□□□□□」(戒菸藥品)等。1987年移居真鶴,創立COBBLE COLLABORATION CO.。編有《EPS文樣圖鑑.數位資料集》,並於該公司網站上發表(www.cobbleart.com)。曾於包裝展多次獲頒通產省大臣賞等獎項。為JAGDA(日本平面設計師協會)會員。

【譯者簡介】柳曉陽1968年生於台北市,紐約大學美術設計系研究所畢業,曾長年旅居美日。目前從事設計、翻譯工作,並為特定媒體撰文。譯有《設計的文法》等。

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  • 譯者:柳曉陽
  • 出版社:如何    新功能介紹
  • 出版日期:2007/09/28
  • 語言:繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

大家不知道的「軌道醫生」 夜搶3小時換軌 – 風傳媒

台北市市長柯文哲在臉書上表示,大家都知道臺北市政府裡有一個外科醫生,卻很少人知道臺北捷運也有一群「軌道醫生」。

「軌道醫生」,是軌道維護人員。捷運列車每天行駛在軌道上,長期下來會產生耗損,捷運軌道就像人體的骨骼,一旦受傷會影響整個捷運系統的運作。當捷運凌晨收班後,他們就上工為軌道做精密檢查,一旦軌道過於老舊,還要現場「器官移植」,換上新軌道。為讓捷運清晨順利發車,得搶在3小時內完成。

北捷營運19年,每天乘載200萬人次,軌道廠人員須分段步巡,一組一天走4公里,全組人員一周要走完100公里,再利用軌道檢查車和探傷車,為軌道「斷層掃描」。

「症狀」輕微的,由軌道維護人員做磨軌的「小針美容」;嚴重一些的,鋼軌垂直磨耗和原規格落差14毫米,就需人工再複測,並列入追蹤;落差達16毫米就必須把磨損嚴重的鋼軌直接移除,換上新的鋼軌,以免鋼軌支撐力不足斷裂,最嚴重列車甚至會出軌。

為了不影響白天通勤,換軌作業只能利用凌晨一點半到四點半,因為五點一到,所有的軌道都要就緒,準備開門營運。軌道廠工作人員將預先焊接好長140公尺、8.4公噸的鋼軌放在軌道旁待命,再拔除扣件、以鋸軌機切割舊鋼軌。眾人吆喝一聲,3個門型架(吊軌裝置)旁的人員,使盡力氣拉、抬槓桿,吊起舊軌,象徵「摘除器官」。

新鋼軌置入軌道後,為讓銜接位置沒有誤差,工作人員反覆校正,再以火燒燙鋁熱劑到攝氏900到1000度,灌入鑄造模具、連接兩段鋼軌,務必做到「無縫接軌」,列車行走時才不會震盪、有噪音。

這短短三個小時的作業時間,每位換軌都讓工作人員汗如雨下,軌道廠廠長范振威說,連寒流來都會噴汗。

換軌作業一天最多僅能置換140公尺,每年可更換11公里,相當於21棟101大樓。北捷工務處長洪銘遠說,北捷營運近20年,已累計更換35公里鋼軌。

柯文哲在臉書表示,他們的「夜間手術」,引起自己以前在臺大醫院的回憶,但我一次可能只需要面對一個病人,捷運公司的同仁肩負的卻是整個城市的通勤安全。每晚當我們安睡在床上時,這些人正揮汗如雨守護臺北市民,謝謝「軌道醫生」,撐起這座城市的便捷安全。


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完整圖文網址: 大家不知道的「軌道醫生」 夜搶3小時換軌
新聞提供:風傳媒

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/大家不知道的-軌道醫生-夜搶3小時換軌-風傳媒-125000552.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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