人氣好評時代的噪音：從狄倫到U2的抗議之聲熱銷
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內容簡介:
博客來火炬傳過來了
現在就看你願不願意點燃心底那支蠟燭
他不能想像，以彼得席格如此知名的人，只要打電話給媒體就可以表達他的意見，卻在這裡默默地舉著抗議牌。事實上，從伊拉克戰爭開始，席格每個月都會站在這裡，靜默地抗議。博客來書店
—節錄自〈Pete Seeger：穿越二十世紀的抗爭民謠〉博客來網路書店 抗議之聲，就是這樣疼痛成歌的。
現實也是這樣，疼痛成為歷史的。
藉以告慰其他黑暗中的敲擊者。 「無論寫得多好的一本小冊子都不會被閱讀超過一次，然而一首歌卻會被用心銘記並且一次又一次地被重複吟唱」。Joe Hill的這段名言無疑是音樂何以改變世界最核心的詮釋。畢竟，歌曲比起書本更能以一種無形的形式跨越時空限制而穿透人心。 2004年，張鐵志用《聲音與憤怒》開啟中文世界的讀者對於搖滾與社會關係的新視野；2007年出版的《反叛的凝視》，則是對當代西方政治和文化反抗行動的反思；2010年，《時代的噪音：從狄倫到U2的抗議之聲》結合了前兩本書的搖滾與反抗精神，進一步書寫關於西方重要的抗議歌手以及他們所處時代，因此，這不只是一本關於音樂人的書，而是一本紀錄二十世紀至今的人民反抗史。 《時代的噪音》以人物故事為主，不僅對許多重要歌手做深入透析（例如Bob Dylan到底在什麼意義上是抗議歌手，Bruce Springsteen如何調和他的巨星身分與抗議姿態），也介紹了許多在中文世界比較少被討論的音樂人。另一方面，本書更深度著墨這些歌手所屬時代的社會史，並透過不同音樂人的故事書寫二十世紀至今的社會反抗史：從二十世紀初的工業資本主義發展初期，到六零○年代民權運動史，再到如今的全球化與反全球化鬥爭。除了有系統的音樂論述外，全書滿溢理想主義的豐沛情感與堅持，一首首耳熟能詳的歌曲背後，是一頁頁血淚斑斑的反抗歷程，讀之令人動容。博客來網路書局
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- 作者： 張鐵志 新功能介紹
- 出版社：印刻 新功能介紹
- 出版日期：2010/10/01
- 語言：繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
挖省道新規 10月至2月原則禁止
（中央社記者汪淑芬台北8日電）挖馬路常造成民眾交通不便。公路總局今天表示，明年1月1日起，省道每年可挖掘的月份從12個月減為7個月，自10月至翌年2月皆禁止開挖。但經個案申請核准，仍可施工。
公路總局說，近幾年透過嚴格審查及併案開挖機制，每年因管線施工而開挖的省道面積已縮減，民國100年時是100萬平方公尺，去年是近20萬平方公尺，估計今年降為15萬平方公尺。
公路總局今天宣布，明年起省道開挖會更嚴格，主要是縮短挖馬路的時間，從目前全年12個月都可挖，減為開挖期只有7個月，從10月到2月皆禁止。公路總局說，主要考慮10月到2月有許多節慶等活動，禁止道路開挖，可減少民眾的交通不便。
不過，在禁止開挖期，如果是自來水、電力、電信、瓦斯、污水等支配線路新銜接工程，或管線毀損等緊急修工程，經個案申請核准，仍可施工。
公路總局說，依現有法令規定，省道開挖費用每平方公尺新台幣530元，新建道路4年內不得開挖，開挖後的道路，3年內禁止再開挖，但若是因民生需求或緊急狀況時，增加開挖費用，禁挖年限內增加的費用，第1年增210元、第2年增140元、第3年增70元。1041208
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/挖省道新規-10月至2月原則禁止-115021228.html
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